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海员,让这些西部学子过上了有尊严的生活!

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[LV.1]水手/机工

发表于 2017-8-23 22:35:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
原标题:天津海事局搭台 600余西部学子成海洋强国建设生力军
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逐梦蓝海。天津海事局供图

中国网新闻8月23日讯(记者 张艳玲)陕西延安的徐马桩如果没成为海员,他可能将一辈子也走不出那座大山。2010年9月,有幸考上延安职业技术学院航海技术专业的他,在2013年毕业那年,与北京一家航运公司签约,成了一名海员。从此,他的人生被改变,他的家庭也被改变。

船员职业让他家脱贫 过上有尊严的生活

没见过大海,没出过国的徐马桩当了海员后,跑了美国、巴西、比利时、荷兰、德国、西班牙等30多个国家和地区,独自驾驶万吨巨轮走过了马六甲、直布罗陀、霍尔木兹、麦哲伦海峡。

海员职业让不但徐马桩自豪,也让徐马桩和他的父母脱贫致富,过上有尊严的生活。徐马桩家里祖祖辈辈都是农民,一直很穷。让他做梦也没想到的是,2013年12月,他发的第一笔工资是806美元,相当于其父母一年的收入。

2014年,他每月平均工资900美元,这一年,徐马桩用自己一年积蓄给父母盖了新房。“那一刻,我是父母的骄傲!”徐马桩说,“在延安,许多像我这样的山里娃,甭说能挣钱给父母盖新房,自己还得靠父母勒紧裤带、省吃俭用攒钱娶媳妇、盖房子。”

现在,他一个月的工资有1500多美元,随着职务升迁,工资还会增加。他的薪水已远远高过村里同龄人。

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船员职业改变了徐马桩的人生。天津海事局供图

徐马桩的经历演绎了“一个海员影响一个家,一个家族,一个村”的真实逻辑。“对我这个出生在山里的孩子来说,做海员最现实的好处是帮助家里迅速脱贫,也让山里人转变思想,越来越多像我一样的穷娃娃开始报考延安职业技术学院航海专业,他们希望扔下放羊鞭,扬起风帆,创造新生活。”徐马桩说。

据统计,延安2016年农村居民人均可支配收入仅为10568元,而普通船员的月收入达800-1000美元,高级船员年收入可达数十万元。

延安职业技术学院毕业生周理哲,现在在一家央企的施工船上做二副,月收入超过1万元,不仅自己成功脱贫致富,还介绍妹夫加入了船员队伍,带领妹妹一家走上致富路。

天津海事局搭台 600余学子成海洋强国建设生力军

改变徐马桩和周理哲人生的是延安职业技术学院和天津海事局。2007年8月天津海事局确立在延安建立西部海员培养基地的战略构想。10年来,西部海员培养基地搭建起航海类专业教育培训体系。

“如果不是他们,我也许还是放羊娃,一辈子在黄土高原上过着循规蹈矩的生活。”徐马桩说。

像徐马桩这样幸运的人还有很多。天津海事局新闻发言人、副局长程俊康介绍,至今已有600余名莘莘学子从西部海员培养基地走出,成为中国建设海洋强国的生力军和预备队。

天津海事局提出“政府支持一点,企业扶助一点,学校减免一点”相结合的办法,力求为延安革命老区的精准扶贫、率先脱贫开辟新通道。

能不能让老乡脱贫,最关键的是就业。天津海事局创新订单式培养模式,每年组织辖区大型航运企业、船员服务机构参加延安职业技术学院航海类专业毕业生“双选会”,提供足够的就业岗位和充分的选择机会,就业率100%。

截至目前,延安职业技术学院累计招收航海类专业高职学生819人,已毕业的七届学生中500余人走上了船员工作岗位。2016年,延安职业技术学院成为全国24所海军士官定向培养试点院校之一,首批招收80名航海技术专业海军士官,2017年增至130人。学院与北海舰队签订了联合培养协议,在军民融合发展的道路上迈出了重要的一步。

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逐梦蓝海的船员。天津海事局供图

培育西部海员 传播航海文化储备航海人才

经过十年的建设和发展,延安职业技术学院建成了集航海、轮机、邮轮、考证和水上安全五大功能和六大中心的航海楼,拥有轮机模拟器、船舶自动化机舱、航海模拟器等30多个实训室和金工实习工厂、电气实训室、语音室等校内共享实训基地。

截至目前,延安职业技术学院已具备三副、三管轮等14项海船船员培训资质和4项内河船员培训资质,学院开设有航海技术、轮机工程技术、国际邮轮乘务管理等3个航海类专业。

程俊康说,培育西部海员,传播了航海文化,储备了航海人才,展示了海事形象,同时支援了西部教育,也实现了精准扶贫。

下一步,天津海事局将主动对接中央精准扶贫战略部署,从招生宣传、经费保障、就业对接等方面落实好延安市关于促进海员培养工作的扶持政策,吸引西部地区贫困人口、贫困家庭通过从事海员职业实现脱贫目标。

同时,开展延安职业技术学院新一轮帮扶建设工作,利用3-4年的时间进行航海类主干课程建设,完成先进航海教学理念和经验的移植再造,实现其由输血式向造血式发展的转变。

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[LV.7]船长

发表于 2017-8-24 16:40:17 | 显示全部楼层
没见过过马六甲的万吨巨轮是独自驾驶的

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刚好一个人在驾驶台,所以叫独自驾驶  详情 回复 发表于 2017-8-24 22:07
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[LV.1]水手/机工

 楼主| 发表于 2017-8-24 22:07:12 | 显示全部楼层
船盟战士 发表于 2017-8-24 16:40
没见过过马六甲的万吨巨轮是独自驾驶的

刚好一个人在驾驶台,所以叫独自驾驶

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那就不叫安全驾驶了  详情 回复 发表于 2017-8-25 13:31
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[LV.7]船长

发表于 2017-8-25 13:31:10 | 显示全部楼层
小葱头 发表于 2017-8-24 22:07
刚好一个人在驾驶台,所以叫独自驾驶

那就不叫安全驾驶了
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[LV.1]水手/机工

 楼主| 发表于 2017-8-25 16:12:44 | 显示全部楼层
船盟战士 发表于 2017-08-25 13:31
那就不叫安全驾驶了

其余的值班人员刚好去上厕所了

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那就没有保持不间断的正规瞭望了  详情 回复 发表于 2017-8-25 19:49
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[LV.7]船长

发表于 2017-8-25 19:49:29 | 显示全部楼层
小葱头 发表于 2017-8-25 16:12
其余的值班人员刚好去上厕所了

那就没有保持不间断的正规瞭望了

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驾驶台一直有人在呀  详情 回复 发表于 2017-8-25 22:57
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[LV.1]水手/机工

 楼主| 发表于 2017-8-25 22:57:53 | 显示全部楼层
船盟战士 发表于 2017-8-25 19:49
那就没有保持不间断的正规瞭望了

驾驶台一直有人在呀
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[LV.1]水手/机工

发表于 2017-8-31 22:17:19 | 显示全部楼层
航海学校开始向西部内陆延伸,是一个大的进步。赞!
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